轉(zhuǎn)動(dòng)中的世界軸承

文/蔣鐘儀（轉(zhuǎn)自軸承網(wǎng)）

“軸承”（Bearing），對(duì)于我們軸承人來說實(shí)在太熟悉了，可是你了解“軸承”的發(fā)展史嗎？你知道“軸承”對(duì)世界的影響有多大嗎？應(yīng)該說，自1880年英國(guó)率先生產(chǎn)軸承至今，世界軸承工業(yè)已經(jīng)走過了漫長(zhǎng)的140年（1880年--2020年）的歷程；1883年，FAG創(chuàng)始人弗里德里希·費(fèi)舍爾（Friedrich Fischer）提出了在當(dāng)時(shí)的軸承中使用合適的鋼球的主張后，奠定了創(chuàng)建獨(dú)立的滾動(dòng)軸承工業(yè)的基礎(chǔ)；1895年，亨利·鐵姆肯設(shè)計(jì)出第一個(gè)圓錐滾子軸承，三年后獲得了專利并成立Timken（鐵姆肯）公司；1907年，SKF軸承工廠的斯文·溫奎斯特設(shè)計(jì)了最早的現(xiàn)代自調(diào)心球軸承 ……18世紀(jì)某個(gè)時(shí)候，中國(guó)制造的滾動(dòng)軸承已經(jīng)被用在皇家馬車上，它制造精細(xì)，套圈、保持架、滾子都和現(xiàn)代軸承極為相似，現(xiàn)在陳列在瑞典歌德堡SKF公司總部的軸承展覽館里。

      從這一點(diǎn)可以證明，當(dāng)時(shí)的中國(guó)軸承產(chǎn)品已在推動(dòng)世界歷史中扮演了重要的角色。1938年（蘆溝橋事變的第二年），日本帝國(guó)主義為實(shí)現(xiàn)侵略中國(guó)的野心，實(shí)施“以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn)”的政策，在我國(guó)東北大規(guī)模建立機(jī)械工廠。日本東洋軸承制造株式會(huì)社就是在這個(gè)時(shí)期在偽滿洲國(guó)奉天省瓦房店取得了建造滿洲軸承制造株式會(huì)社（瓦房店軸承廠的前身）的權(quán)利。當(dāng)年開始勘探設(shè)計(jì)和籌建，1940年1月投產(chǎn)。從此，瓦房店軸承廠就成了中國(guó)軸承工業(yè)的發(fā)祥地，新中國(guó)第一套工業(yè)軸承在這里誕生。隨著戰(zhàn)爭(zhēng)手段的現(xiàn)代化，人們對(duì)軸承的認(rèn)識(shí)和重視升華到了空前的高度，一大批軸承廠在各國(guó)先后出現(xiàn)。特別是兩次世界大戰(zhàn)刺激了軍事工業(yè)的發(fā)展，進(jìn)一步促使世界軸承工業(yè)迅速成長(zhǎng)。到了第二次世界大戰(zhàn)，大規(guī)模集群轟炸，一舉摧垮敵人士氣和經(jīng)濟(jì)，成了那次大戰(zhàn)的典型戰(zhàn)術(shù)。戰(zhàn)爭(zhēng)一開始，德國(guó)對(duì)蘇聯(lián)發(fā)起進(jìn)攻時(shí)，首批轟炸目標(biāo)就蘇聯(lián)幾個(gè)主要軸承生產(chǎn)廠；之后，在盟軍對(duì)德國(guó)納粹的反擊時(shí)，軸承廠的重點(diǎn)轟炸目標(biāo)就選擇了當(dāng)時(shí)德國(guó)軸承廠（FAG）集中的施魏因福特（Schweinfurt）小城，1943年8月和10月兩次遭到大規(guī)模轟炸，執(zhí)行轟炸任務(wù)的是美國(guó)王牌空八軍，納粹德國(guó)軍需部長(zhǎng)也不得不承認(rèn)，8月份的轟炸導(dǎo)致德國(guó)軸承產(chǎn)量下降了38%，10月份的轟炸則使65%軸承企業(yè)遭到破壞。可見“軸承”在軍事工業(yè)和戰(zhàn)爭(zhēng)中的戰(zhàn)略地位何等重要。

隨著航空航天、核工業(yè)、電子計(jì)算機(jī)、光電磁儀器、精密機(jī)械、通訊技術(shù)等高新技術(shù)的飛速發(fā)展，在世界工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家都極其重視軸承工業(yè)的發(fā)展。如瑞典SKF，德國(guó)FAG、INA，美國(guó)TORRINGTON、TIMKEN，日本NSK、NTN、KOYO、MMB、NACHI等跨國(guó)集團(tuán)公司，以技術(shù)先進(jìn)、手段齊全、規(guī)模龐大、實(shí)力雄厚，占有了90以上的市場(chǎng)份額。尤其日本各家公司的軸承產(chǎn)品質(zhì)高價(jià)廉，頗具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而且生產(chǎn)品種繁多，高精尖稀軸承奇貨可居，占有市場(chǎng)的主導(dǎo)權(quán)，又將普通軸承產(chǎn)品大量向國(guó)外尤其是發(fā)展中國(guó)家傾銷。80年代后，世界十大軸承企業(yè)都在世界各國(guó)興辦了大量的生產(chǎn)基地，將他們本國(guó)陳舊的生產(chǎn)線遷到國(guó)外（包括中國(guó)），把國(guó)內(nèi)不適合生產(chǎn)的品種轉(zhuǎn)到海外生產(chǎn)。軸承品種應(yīng)有盡有，用途包羅萬象，目前軸承品種數(shù)以萬計(jì)，特大型軸承大到30多米、數(shù)百噸（歐洲高能粒子加速器），微型軸承小到孔徑0.5mm、外徑1.4978mm、寬度0.65mm，還有0.25mm的鋼球。我國(guó)目前也能生產(chǎn)出用于盾構(gòu)機(jī)上的15米大型主軸承，用于海洋工程配套的12.37米（重量90噸）轉(zhuǎn)盤軸承以及孔徑0.6mm的特微型軸承。

    品種有傳統(tǒng)單列、雙列、多列球軸承、滾子軸承、滾針軸承、圓錐軸承、更有無潤(rùn)滑軸承、自潤(rùn)滑軸承、角接觸軸承、傳感器軸承、萬向節(jié)軸承、超薄壁軸承、輪轂單元軸承、空氣軸承、直線軸承、超導(dǎo)軸承、磁浮軸承等等。在這個(gè)世界上，軸承在我們?nèi)粘Ｉ钪袩o處不在，只要有轉(zhuǎn)動(dòng)的地方就有軸承。它廣泛應(yīng)用于工業(yè)（機(jī)床、礦山、冶金、石化、輕紡、電機(jī)、醫(yī)療、工程等機(jī)械和各類儀器、儀表上）、農(nóng)業(yè)（拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械）、交通運(yùn)輸（鐵路機(jī)車、汽車、摩托車、船舶、飛機(jī)等）、國(guó)防（艦船、潛艇、坦克、裝甲、導(dǎo)彈等）、航空航天（衛(wèi)星、火箭、宇宙飛船等）、家用電器（電風(fēng)扇、洗衣機(jī)、吸塵器、攝像監(jiān)控頭等）、辦公機(jī)械（復(fù)印機(jī)、打印機(jī)、電腦硬盤驅(qū)動(dòng)器等）和高科技（原子能、核反應(yīng)堆等）等領(lǐng)域，與國(guó)計(jì)民生息息相關(guān)。全世界大約有80%的軸承應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車、火車、飛機(jī)等運(yùn)輸設(shè)備中。作為零部件的“軸承”已經(jīng)擁有獨(dú)具一格、頗具規(guī)模、不容小視的大市場(chǎng)，軸承貿(mào)易也迎來了鼎盛時(shí)期。